CSDD pārstāvji norāda, ka turpmāk daudz stingrāk uzraudzīs autovadītājus un ievērojami palielinās sodus par dažādiem pārkāpumiem.
Iepriekš daudzi šoferi spēja izvairīties no bargiem sodiem, tomēr tagad tas kļūs daudz sarežģītāk. Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) ir plānojusi palielināt soda punktu skaitu autovadītājiem par dažādiem noteikumu pārkāpumiem, tostarp par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu, nelegāru apdzīšanu, mobilā telefona lietošanu pie stūres, nepietiekamu riepu protektora dziļumu un daudziem citiem pārkāpumiem. Šie pasākumi ir paredzēti, lai uzlabotu satiksmes drošību un mazinātu negadījumu skaitu uz ceļiem.
Trešdien, Ceļu satiksmes drošības padomes sēdē, CSDD valdes priekšsēdētājs Aivars Aksenoks iepazīstināja ar jauno ieceri, norādot, ka izstrādāts projekts, kas paredz izmaiņas pārkāpumu uzskaites punktu sistēmā. Šis projekts tiks iesniegts izskatīšanai Satiksmes ministrijā tuvākajā laikā.
Pašreizējā Ministru kabineta noteikumu regulējumā, autovadītājam, kurš ir sakrājis 16 soda punktus, tiek piemērots aizliegums vadīt transportlīdzekli uz gadu. Savukārt, ja vadītāja stāžs ir mazāks par diviem gadiem, transportlīdzekļa vadīšanas tiesību aizliegums tiek piemērots jau pie desmit sakrātiem soda punktiem.
Pašlaik par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu diapazonā no 11 līdz 20 kilometriem stundā (km/h) soda punkti netiek piešķirti, taču plānots, ka turpmāk par šādu pārkāpumu tiks piešķirts viens soda punkts. Par ātruma pārsniegšanu robežās no 21 līdz 30 km/h soda punktu skaitu paredzēts palielināt no viena uz diviem, no 31 līdz 40 km/h – no diviem uz trim, katrā diapazonā paaugstinot soda punktu skaitu par vienu. Savukārt par ātruma pārsniegšanu par vairāk nekā 71 km/h tiks piešķirti astoņi soda punkti, kas ir par trim vairāk nekā līdz šim.
Ir plānots arī palielināt soda punktu skaitu par neatļautu apdzīšanu. Piemēram, par ceļa zīmes “Apdzīt aizliegts” prasību neievērošanu soda punktu skaits pieaugs no viena uz trim. Savukārt, ja autovadītājs veiks apdzīšanu regulējamos krustojumos, tiks piešķirti trīs soda punkti. Šie pasākumi tiek ieviesti, lai uzlabotu satiksmes drošību un samazinātu riskus uz ceļiem.
Papildu soda punkti tiks piešķirti arī par dažādiem citiem pārkāpumiem, piemēram, saistībā ar dzelzceļa šķērsošanu, mobilo ierīču izmantošanu braukšanas laikā un nepietiekamu riepu protektora dziļumu. Tāpat ir plānots, ka par transportlīdzekļa vadīšanu bez derīgas valsts tehniskās apskates tiks piešķirts viens soda punkts, samazinot līdzšinējos divus soda punktus. Par obligātās civiltiesiskās atbildības (OCTA) apdrošināšanas trūkumu autovadītājam arī tiks piešķirts viens soda punkts. Šie grozījumi ir paredzēti, lai veicinātu autovadītāju atbildību un uzlabotu ceļu satiksmes drošību.
Tomēr pats svarīgākais paziņots ir nākošajā lapā
